Dragaggi di porti turistici

Aumentiamo il pescaggio di porti turistici in cui si riduce al minimo l’impatto dei lavori e senza necessità di smontare i pontili.

SERVIZI

Dragaggi di porti turistici

Aumentiamo il pescaggio di porti turistici in cui si riduce al minimo l’impatto dei lavori e senza necessità di smontare i pontili.

Perdita di pescaggio

Gli apporti di materiale rendono la perdita di pescaggio un problema comune a tutte le marine del mondo. I lavori di dragaggio occorrenti per il recupero dei pescaggi necessari realizzati con mezzi convenzionali come, ad esempio, draghe a cucchiaio implicano il ritiro dei pontili flottanti per l’accesso dei mezzi marittimi.

Dravo S.A. effettua da anni dragaggi di manutenzione in varie marine. Il metodo utilizzato è il Water Inyection Dredging (WID). L’uso di queste piccole draghe (trasportate su 2 camion) consente di realizzare i dragaggi senza togliere i pontili ed interferendo al minimo con l’uso della marina.

L’effettività dell’uso del WID sarà condizionata dal tipo di sedimento, batimetria / geometria, correnti, marea, meteorologia e localizzazione della zona di dragaggio.

Prima di realizzare un intervento con WID, i nostri tecnici effettuano uno studio delle condizioni della zona per ottimizzare i risultati

  • Metodo semplice e naturale che evita il dragaggio e il trasporto meccanico.
  • Sono di piccole dimensioni e facili da trasportare.
  • Grazie alle loro dimensioni ridotte possono operare in canali di navigazione senza interrompere il traffico marittimo.
  • Dragaggi di infrastrutture sottomarine senza pericolo (chiuse, moli, dighe).
  • Rende possibile il dragaggio in zone di difficile accesso come moli piccoli, colonne di ormeggio, ecc.
  • Rapida soluzione di dragaggio senza necessità di dispositivi ausiliari.
  • Alta produzione a basso costo rispetto ai metodi tradizionali.
  • I sedimenti non escono dal sistema naturale di erosione, trasporto e sedimentazione
  • Minimizza l’impatto ambientale, riducendo le emissioni di CO2, di rumore, ecc.
  • Bassa impronta di CO2 rispetto ai metodi tradizionali.

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